NGCLZドラムギアのカップリングの概要
この構造は通常、ハーフカップリングスリーブデザインを採用し、ブレーキホイールを装備しています。これは、ブレーキが必要な場合に適しています。角度変位補正は小さく、ベアリング能力は大きいですが、ブレーキはよりスムーズです。低速と重い負荷に適したシャフト伝達に使用されます。
NGCLZドラムギアカップリングの歯表面の特別な治療と利点
表面消光：歯の表面の硬度と耐摩耗性を改善するために、高周波誘導加熱またはレーザー消光を通して歯の表面を急速に加熱して冷却します。
浸炭消光：炭素の表面を炭素化する培地で歯の表面を加熱して、炭素が歯の表面の表面に浸透し、消光処理を行い、歯の表面の硬度と耐摩耗性をさらに改善します。
ニトリッド治療：アンモニアで歯の表面を加熱して、アンモニアが歯の表面の表面に浸透して高硬度の窒化物層を形成し、歯の表面の耐摩耗性と疲労抵抗を改善します。
コーティング処理：摩擦係数を減らすために、モリブデンジスルフィドコーティング、セラミックコーティングなど、歯の表面に耐摩耗性コーティングの層をスプレーし、耐摩耗性と反バイト性能を改善します。
これらの特別な治療は、実際のアプリケーションで次の利点をもたらす可能性があります。
耐摩耗性を改善する：歯の表面摩耗を効果的に削減し、カップリングのサービス寿命を延長し、メンテナンスコストを削減します。
アンチ疲労パフォーマンスを向上させる：歯の表面が周期的な負荷に抵抗する能力を向上させ、疲労亀裂の発生を減らし、結合の信頼性を改善する
摩擦係数を減らす：歯の表面間の摩擦を減らし、エネルギーの損失を減らし、伝送効率を向上させます。
アンチバイトパフォーマンスを改善する：歯の表面が高荷重や潤滑剤の下で噛むのを防ぎ、結合の安全性と信頼性を改善します。
