ダイアフラム カップリングは、ステンレス鋼シートで作られたいくつかのグループのダイアフラムで構成されており、これらのダイアフラムは互い違いに配置され、2 つのハーフ カップリングに接続されています。振動板の各グループは、いくつかの積層された部分で構成されています。ダイヤフラムと 2 つのスリーブで構成されます。ダイヤフラムはピンでスリーブに固定されており、通常、ダイヤフラムとスリーブの間で緩んだり反動が発生したりすることはありません。ダイヤフラムにはシングルダイヤフラムとダブルダイヤフラムがあります。ダブルダイヤフラムカップリングは、同時に異なる方向に曲げることができ、偏心を補正します。
ダイヤフラムカップリングはトルク剛性が優れているため、サーボシステムによく使用されます。高速・高負荷の動力伝達において、ダイヤフラムカップリングは軸系の動的性能を緩衝し向上させる機能を持っています。ダイヤフラムカップリングはギアカップリングに比べて相対滑りがなく、潤滑やシールが不要で騒音もなく、基本的にメンテナンスが不要です。両側の駆動軸の位置ずれや衝撃を吸収することができ、2つのハーフカップリングのフランジ穴に配置されます。
ダイヤフラムカップリングは、使用中に誤用または不適切に取り付けられた場合、簡単に損傷します。したがって、偏差がカップリングの通常の動作の許容範囲内にあることを確認する必要があります。ダイヤフラムカップリングはその構造と性能により、さまざまな機械式伝動システムに広く使用されています。ボルトはダイヤフラムカップリングの核となる部品です。設置方向は非常に重要です。逆さまに取り付けたり、小さな部品を落としたりしないでください。
ボルト嵌合部とフランジ小穴嵌合部の隙間は規格を満たす必要があります。フランジの小穴の外側からボルトを挿入し、次にダイヤフラムの穴に挿入し、ダイヤフラムの向きに注意してもう一方のフランジの大穴の外側からボルトを挿入します。緩衝スリーブと弾性ワッシャーを取り付け、ナットを締めます。ボルトを締める際はボルトが回転しないように注意してください。ボルトを取り付ける際はボルトの向きに注意してください。ボルトの向きを間違えますとダイヤフラムが歪んでしまいます。