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NGCLタイプのドラムギアカップリングNGCLドラムギアカップリングには、トルク伝達とブレーキ制御の二重関数があります。ギアのメッシュを介して電力を送信し、ブレーキホイールとブレーキの外側のエッジを使用して、迅速なブレーキを達成します。お問い合わせに追加 -
ZKES ギアシャフトカップリングブレーキディスク付きカップリングは、急速な制動と安全な落下防止が要求される産業用機器向けに特別に設計された、変速とブレーキが一体となったギヤシャフトカップリングです。ブレーキディスクを一体化することで油圧ブレーキ、電磁ブレーキ、空圧ブレーキに直接接続でき、正確な緊急ブレーキ機能を実現します。お問い合わせに追加 -
GICLZ ハーフギヤカップリングギヤカップリングはGICLシリーズを改良し、呼びトルクを大きくした製品です。これは、ドラム型の歯面と、歯の半分が歯のないハーフカップリング スリーブ構造を備えた剛性-フレキシブル カップリングです-。-通常はペアで使用され、中央のシャフトで接続されます。お問い合わせに追加 -
WGP ブレーキドラムギアカップリングブレーキドラムカップリングは、「トランスミッション + ブレーキ」を一体化した強力カップリングです。-そのブレーキ機能は主に一体化されたブレーキディスク + 外部ブレーキによって実現されます。お問い合わせに追加 -
GIICLZ ギヤツースカップリング歯車カップリングは、一方の端でドラムギアの噛み合いを使用し、もう一方の端でリジッド接続を使用する特殊なカップリングです。柔軟な補償と堅固な伝達の特性を備えています。お問い合わせに追加 -
WGT ギアカップリング（スペーサーチューブ付き）WGT中間スリーブドラムギヤカップリングは特殊構造のドラムギヤカップリングで、主に重機の伝動システムに使用され、一定のフロートが必要だがスペースが限られている中長距離伝動に適しています。お問い合わせに追加 -
NGCL ブレーキ ホイール カップリングブレーキ ホイール カップリングは、トルク伝達とブレーキ制御の 2 つの機能を備えています。歯車の噛み合いにより動力を伝達し、ブレーキ輪の外縁とブレーキを利用して急制動を実現します。角変位補正が小さく、耐荷重が大きく、ブレーキがスムーズです。クレーン、エレベーター、搬送システムなど、低速かつ重荷重のシャフト トランスミッションに適しています。-お問い合わせに追加 -
NGCLZ ブレーキホイールギアカップリングNGCLZ ブレーキ ホイール ドラム ギア カップリングは、トランスミッションとブレーキの機能を統合した頑丈なカップリング デバイスです。-ドラムギヤ方式による動力伝達を実現し、ブレーキホイールと外部ブレーキを一体化することで素早い制動を実現します。これは、冶金圧延機や吊り上げ機械など、高精度のブレーキを必要とする大型装置に広く使用されています。-お問い合わせに追加 -
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API標準ギアカップリング製品の説明ギアのカップリングは、アーク型の歯のメッシュを介して電力を伝達する結合です。大きなトルクに耐え、同時にシャフトの逸脱を自動的に補償することができ、重機の「柔軟なジョイント」と呼ばれます。内側の機能...お問い合わせに追加 -
ブレーキドラムカップリングNGCLドラムギアのカップリングは、剛性移動可能なカップリングのカテゴリに属します。そのコア機能は、ドラムアウターギアスリーブとギアの内側ギアリングの拍車を介してトルクを送信し、特定の放射状、角度、軸方向の変位補正を可能にすることです。お問い合わせに追加 -
産業用品カップリング中間スリーブドラムギアのカップリングは、硬く固定されており、軸方向に移動することはできませんが、角度と放射状の逸脱を可能にする高トルクドラムギアのカップリングです。厳密に整列した重荷送信に適しています。お問い合わせに追加
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